有市民反应,在一些公交站台上,有的站杆紧贴着绿化带,中间真的莫得闲隙;有的站杆与绿化带灌木之间的大地坑洼抵挡现金万博manbext网站登录app平台,乘客稽查站牌信息有点良友,候车体验有待升迁。
龙鼎家园公交站
站杆紧贴绿化带
“在通州区龙鼎家园公交站,有一根站杆贴着绿化带,绿化带里皆是灌木,莫得不错下脚的处所,要稽查后面的站牌信息太良友了。”市民杨先生反应,龙鼎家园公交站站杆装配位置不对理,导致乘客难以看清站牌信息。
记者近日来到云景南大街北侧的龙鼎家园公交站,只见站台西端的一根站杆紧贴着绿化带灌木,站杆与灌木之间真的莫得闲隙。站杆两面皆装配了好几块公交站牌,其中贴着绿化带的一侧装配了591路、649路、807路公交站牌,站牌上密密匝匝的站名一个接着一个,字体皆很小。记者站在绿化带一旁斜睨,由于站牌反光,部分站名难以看清。记者又绕到绿化带另一旁斜睨,部分站名仍是看不太明晰。记者往后凋残,却被不辽远立着的一根线杆挡住了视野。
记者不雅察到,一些乘客为了看清站牌信息,侧身歪头,尽量靠拢站杆,同期为了保管身段均衡,一只手牢牢扶住站杆,看起来绝顶沉重。乘客冷落干系部门把站杆挪一挪,留出实足的空间,肤浅乘客稽查站牌信息。
南磨房公交站
站杆旁大地坑坑洼洼
还有市民反应,向阳区南磨房公交站站杆离绿化带也很近,何况周围的大地抵挡整,稽查站牌信息较为未便。
记者近日来到南磨房路南侧的南磨房公交站,只见一根站杆立在站台进出口,站杆吞并站台的一面装配了35路、41路等5条清醒的公交站牌,吞并绿化带的一侧装配了637路与夜19路的站牌。目测站杆与绿化带灌木的间距约为60厘米。一位乘客说,稽查站牌信息有些狭小,只可拼凑看明晰,更痛苦的是,站杆前的大地坑洼抵挡,很难下脚。只见该处大地被绿化带条石一分为二,一半是铺了地砖的站台,一半是土壤沙石满地的绿化带,绿化带坎坷抵挡,既有小坑,又有高出的树根。不少乘客为了看清站牌信息,只可一只脚踩在条石上,一只脚踩在绿化带土壤里。
一位乘客说,他有一次在该公交站乘坐夜班车,街灯光泽幽微,为了稽查夜19路站牌信息,他没扫视眼下,恶果崴了脚。该乘客说,站杆前绿化带里长着一棵魁岸的树木,站杆旁还立着一根线杆,再加上大地坑坑洼洼,好多东说念主可能不会思到站杆的另一面还装配了站牌。一位乘客说,他经东说念主设备到该站乘坐夜班车,因为没找到夜19路站牌,独一改乘其他交通器具,其后才知说念,夜19路的站牌就在站杆的后面。乘客冷落,能否把637路与夜19路站牌装配到别的站杆上,肤浅人人稽查站牌信息。
作家:赵中原
记者:孙延安现金万博manbext网站登录app平台